Dans cette rubrique, nous présentons des trucs, astuces ou adaptations suggérés par le concepteur ou les pilotes, pour aider les cagistes dans l'utilisation de leur jouet favori !

 

Maniement de l'aile

 

 

Il existe deux types de voiles cagées :

la LAGON, voile d'apprentissage du pilotage typique de la Cage. Elle se décline en 4 tailles : 25, 27, 30 et 33m2,

et la PARADIGME, voile de la glisse, performante et rapide. Elle donne aux pilotes le maximum d'informations et de sensations pour le pilotage des bosses aérologiques et les sensations de glisse. Pour pilotes confirmés. Existe en 25, 28, 30, 32 et 34 m2.

"La Cage" se compose en fait de deux éléments indissociables, l'aile proprement dite et une structure pliable en aluminium (la cage) sur laquelle sont attachées les suspentes. 

La Cage est un aéronef différent de tous les autres, et pourtant vous le piloterez très vite de manière intuitive, car vous aurez la maîtrise directe de la voile, en tangage et en roulis, avec un minimum d'efforts.

Créer un aéronef de Vol Libre qui possède les qualités de pilotage du delta , agrément, précision, élégance, et qui, plié, tienne dans un sac à dos, comme le parapente, pouvait sembler impossible.
C'est pourtant cette gageure qu'a réalisée Jean-Louis Darlet en inventant la Cage.

Du parapente a été conservée la partie la plus visible, la voile, ses organes de pilotage (les freins) ayant été avantageusement remplacés par un système ingénieux et efficace qui permet de piloter l'aile sans création de traînée parasite. La Cage n'a ni freins, ni accélérateur, ni trims Du delta a été conservé le principe de pilotage par maîtrise directe de l'attitude de la voile, aussi bien en tangage qu'en roulis, mais seulement le principe, puisque la voile n'est pas liée rigidement à une barre de contrôle.
De ce double héritage est né un aéronef original, qui n'est assimilable NI à un delta NI à un parapente (et demande donc une formation spécifique), qui donne au pilote une maîtrise très fine de l'attitude de son aile, et par conséquent un agrément de vol et une sécurité active exceptionnels.